Znaki informacyjne (U)
U-1a słupek prowadzący do
umieszczania
U-1b słupek prowadzący do
umieszczania
U-3a tablica prowadząca
pojedyncza w prawo
U-3b tablica prowadząca
pojedyncza w lewo
U-3c tablica prowadząca
ciągła w prawo
U-3d tablica prowadząca
ciągła w lewo
U-3e tablica prowadząca dwustronna
U-4a–c tablica rozdzielająca
U-5a słupek przeszkodowy
U-5b słupek przeszkodowy
zespolony ze znakiem C-9
U-6a–b tablica kierująca szeroka
U-6c–d tablica kierująca wąska
U-7 znak kilometrowy
U-9a skrajnia pozioma lewa
U-9b skrajnia pozioma prawa
U-9c skrajnia pionowa
U-12b ogrodzenia łańcuchowe
U-12c słupek blokujący
U-13b rogatka bez dodatkowych
urządzeń
U-15b osłona zabezpieczająca
w postaci monobloku
U-18a lustro drogowe okrągłe
U-18b lustro drogowe prostokątne
U-20a zapora drogowa pojedyncza
U-20b zapora drogowa
pojedyncza szeroka
U-21a–d tablice kierujące
U-21e–f tablice kierujące
z elementami odblaskowymi
U-23a–d pachołki drogowe
U-24 tablica uchylna
z elementami odblaskowymi
U-25a separator ciągły
U-25b separator punktowy
U-26 tablica ostrzegawcza
ze znakiem A-14
U-26a–d tablica zamykająca
U-27 tablica wcześnie ostrzegająca
U-28 kładka dla pieszych
Dodatkowe znaki przed przejazdami kolejowymi (G)
G-1a słupek wskaźnikowy z trzema
kreskami umieszczony po prawej
stronie jezdni
G-1b słupek wskaźnikowy z dwoma
kreskami umieszczony po prawej
stronie jezdni
G-1c słupek wskaźnikowy z jedną
kreską umieszczony po prawej
stronie jezdni
G-1d słupek wskaźnikowy z trzema
kreskami umieszczony po lewej
stronie jezdni
G-1e słupek wskaźnikowy z dwoma
kreskami umieszczony po lewej
stronie jezdni
G-1f słupek wskaźnikowy z jedną
kreską umieszczony po lewej
stronie jezdni
G-2 sieć pod napięciem
G-3 krzyż św. Andrzeja przed
przejazdem kolejowym
jednotorowym
G-4 krzyż św. Andrzeja przed
przejazdem kolejowym
wielotorowym